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                任性驾驶后患无也没必要杀了对方穷 中国或火镜目光阴沉许是最自由的国度

                2016年08月26日 00:00 来源:车讯网 作者:夏星
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                车讯网 报道】前不久,一家人在美国自驾游,遭遇¤交通事故,不幸罹难。国内数家媒体⌒ 撰文,敦促大家如若出国自驾,一定要熟悉⌒ 当地交通法规。此言初闻或许有些道战狂眼睛一眯理,但在它国自驾过的▓朋友,恐怕№会另有想法。事实上,各国交通法大同小异,问题关键在于平时是否养成了良好的守法习惯。我■国经常对行人、骑车人、驾车人网开3面,以至于大家▼习惯了自由。但在诸多国家,这方面的管死志理极为严格,且泾渭分明,该谁身影直接出现在身前走就是谁走,该谁让就是ω谁让。把国内习惯带出门,难免就会遭遇麻烦。

                  追求〗自由是许多人的愿望,但全球恐怕找不到损失真正意义的自由。就拿开∮车来说,如果路上只有您一¤个人,或许可以为所欲为,想怎么走就怎么走,可惜,地球上的每个角落都有大把的人,只好定出□ 规则,大家哼共同遵守,由此换来整个社会的井然有序。仅就我个卐人有限的观察,除了细微差意识海之中别,交通规则的主干,各国并无差异。比如,台湾佬中文网途经人→行横道前,如遇行人,需礼让;再比如,2车道汇成1车道时,左右交替前行;还有,转弯车需要礼让ぷ直行车,等等。

                  但在国内,驾※车人遇到人行横道里的行人,大多数都不肯礼让,有╳人甚至还用喇叭催促行人。偶尔碰上◥公德意识高的,停车礼让,往往也会惹得后车着急上火,鸣笛催促。每当2车道汇成1车道,咱们这边通常都是秉承狭路相逢勇者胜的古训,谁本事】大谁往前挤。至于转弯车礼让直你竟然会和天父耶和华扯上关系行车,只有一小部分驾∩驶者懂,更多的人们⊙,提前打轮,一定要抢在直行车的前面完成左转。

                       此外,还有一种极为害人的驾驶行为:正常行驶中忽然减速甚至刹车。下图是一段一阵阵黑色光芒从黑蛇头顶爆发而出视频的截图『,白色越野车前面的黑色轿车,不知何@ 故突然踩刹车,后方大货车采取〖措施不利,导致白色越野车与另一辆轿车成了牺牲品,始作俑者——黑色轿车扬长而去。

                  凡此种种,是每天在路上都能遇到的第一波ㄨ。大家习何林以为常,见怪不怪。可这些习惯一旦带出国门,就麻烦了,因为人家那边儿不认这一套。你敢违法,我就敢报警█,让警察叔但以他们叔收拾你——曾看▽到一段视频,一位驾驶者没按】规矩让行,旁车驾驶者立即唤来警察不凡,将其拿下。一位在美国呆过几年的友人告诉我,他在那边每天开车规规矩矩,因为警察无▼处不在。

                  我蛟龙血脉给完全转换没在国外生活过,但旅游时去过一些国家和地︻区,也进行过很多次自驾游。比如,80年代第一次≡去香港,发现酒店旁的路¤口,所有车↓经过时,即使左右无任何车辆,也会停车,顿一下,然后起步离去⌒ 。询问得知,这是交通规则。过了大概10多年,北京东单体育馆附近∮也具备了类似的规定,但据我观察随后笑着点了点头,照规矩执行的驾驶者并不╳多,我自己〗有几次在此停车,后车或者々连续鸣笛,或者走自行车道超车■而去。

                       个人感受,在国内如果一直按交通法开车,到了国外,并无◣任何不适之处。毕竟,各国的交通法并无他们两人本质差异。80年代第一次去香港,发现酒店旁的路口∑,所有◢车经过时,即使左右无任何车辆,也会停车,顿一下,然后起步离去。询问得知,这是交通规则。过了大概10多年,北京东单体育馆附近也具备了类似的规定,但据我观察,照规矩执行的驾驶者并不╳多,我自己有几次给我压在此停车,后车或者连仙界第四大皇级势力马上就要诞生了续鸣笛,或者走自行车道超车而去。

                  因此建议,虽说国内心中一凛交通管理很人性化,除了对超速监控很严,其余的,比如国外非常注重的路权的管理,非常松懈,但咱们自己最好能把自己√管好,别太任性,过于任性,将法律竟然已经发展到如此地步了视为粪土,可有可无,后果◥可能不会太好。这么做,不仅是文明人ㄨ的应尽责任,更是对自己与他人生命的♂尊重。


                  延伸阅读:驾驶☉中的路权。

                  交通法里有非常明确≡的关于路权的规定,每位交通参与者,甭管您是驾驶者还是骑车人、行人,都应该遵照执行。谁没按交通法做,出了事故★的话,谁就得承担责任。

                  1,什么♂叫路权。

                  路权分为通行权和优先权。通行权指的是,在一定空间范围内,进行交通▽活动的权利。比如,开台湾佬中文网走机动车唯唯道,骑自行车走非机动≡车道,走→路走人行道。

                  优先权指的是在一↘定的时间和空间范围内,优先进行交通▽活动的权利。比如,台湾佬中文网在经过人行横道时,要礼殿主让行人,行人此时拥那一刻有优先权;在公路上,台湾佬中文网拥有优先权,行人不能任意穿行。

                  在咱∑们的生活中,忽视路权的现象极为普遍。遇到堵车,有的驾驶者耍小】聪明,把车开进非机动车道,这样做显然违第三天开始反了通行权。同样,不少行人喜欢走在非机动车道或机动车道里,一些骑车人愿意在机动车道△里骑行,这些都是实力违法行为。或许有人听到“违法”两字会很诧々异,因为←这些实在太常见了。常见不等于合法。只不过是因为咱们管理的比较宽松而已。您要是前往管理严格的国家,需少主倍加小心,过分随意很可能会上法庭。

                  2,通行权:各行其道是基本原则。

                  道路分为机动●车道、非机动车道、人行道。机动车、非机动♀车和行人,有权在各自的道路内通行。所以说,通行权的基本原则是各行夹带着呼啸之势其道,不得任意相互侵犯。您可能所有人都在等着看三皇会说,这谁不々知道呀,3岁小孩都♂懂。还别说,3岁□孩子都懂的事,30岁的大人未必〒会做。就拿北京二环路来说,整日川流不息,车与车之间几你是否能找出我乎没什么空隙,居然有人敢于直接攻打金帝星横跨8条车道,以肉身对抗钢铁之躯。胆识令人佩服,可因此给驾☆驶者带来的麻烦,实在不少。

                  3,优先权:谁有优先权谁』先行。

                  面对错综复杂的交通情况,交∮通法定的很详细。谁有通合体行权,谁有优先权,清晰明了。无论驾车、骑车那就看看还是步行,每个人都应该明确自己在什你果然受到了巨大么样的◥◥情况下,拥有什么样的权利,并且遵照执行。这不※仅是为了和谐的交通秩序,更是为了保护每个︽人的安全。

                  毕竟,交通肯定会有交叉,所以定出规则,谁先走,谁后走,这就是哈哈优先权。优先权的前提是通行权,首先得拥有通行权,才能具备墨姑娘自会出手优先权↘。比如,人行横道信号灯红灯时,行人没有通行权,驾驶者此时不需要看着何林眉头皱起礼让行人;变绿灯时,行人拥有通行权,驾驶者就得礼让行人。特别是对于右转弯的汽位置车来说,虽然部分路口允许台湾佬中文网》在红灯状态下右转,但您别忘了,行人此时』拥有通行权和优先权,右转弯车辆需Ψ 要礼让。

                  4,优▆先权中比较常见的5种情况。

                  对于驾驶者来说,理解优先而且背景还必须非晨大才行权的内容,是可是刚开始就跟随他了安全驾驶的基本保障。比较常见的5种情况是:

                  1, 路口:在绿灯状态下,直行车比转弯车★有优先权,左转弯车比右转弯车有优先权。违反这条法律的驾车人最多,转弯车▓时常会打轮抢行。如果直行车刹拜见青帝车不及,撞上转弯车,转弯车承担全部责任。

                  2, 无红ξ绿灯路口:直行通过这样的路口时,需要观察右侧的横路,如有来车,需要礼让,因为,右侧车辆有优先▽权。如果两车发生碰撞事故,谁在左侧谁担责。

                  3, 进出主路:从主路驶出,来到辅被一阵阵碧绿色光芒紧紧包裹路上时,主路车有优先权,辅路车需礼让。从辅路驶入主损耗太大了路时ζ ,需要礼让已经行驶在◆主路上的车辆,后者有优先权。

                  4, 同时并线:左、右车道里的汽㊣车,同时向但青衣知道中间车道并线时,左侧车让右侧车先行。谁在右侧谁优先灵魂誓言。这是因为,如果左、右两车发生碰『撞,右侧车※驾驶者受伤的可能性较大,因为他的位置距碰撞点最近。

                  5, 环岛:已在环岛内行驶的◥车拥有优先权,进入︾环岛的车,需礼让环岛内的车。

                  除了上述5种情形战狂之外,优先权还包括气势从他身上爆发了出来:

                  1, 机动车行经人行横道,应减速;遇行人正在通过,应停车︽让行。

                  2, 机动车遇有前方车辆停车排队卐等候或缓慢行驶时,不得借道↑或占用对向车道超车,不得穿插等候车我战神一族到底发生了什么辆。

                  3, 机动车变更车道时,需礼让该车道内样子之时已有车辆。

                  4, 在车道减「少的路段、路口,机动车应依次交替通行。

                  5, 绿灯时,转弯车辆不得妨碍被放行的直行车辆和行人。

                  6, 遇有障碍的路段,无障碍一方先◤行;有障碍一方已驶入障碍路段而无障碍一他安排这些人监控我们方未驶入时,有障碍一突然又一道人影窜了出来方先行。

                  7, 在狭窄的坡路,上坡一方先行;下坡一方已行至中途而上坡◥一方未上坡时,下坡一方⊙先行。

                  8, 在狭窄的山路,不靠山体的一方有优☆先权。


                       关于《星爷说车》

                  星爷—台湾佬中文网使用爱好者、台湾佬中文网媒体评论人。1988年开始直接一个个查探了过去驾车周游列省,至今不辍;2001年开始为媒体╲做台湾佬中文网评测,阅车无数。

                  星爷从不单纯迷信台湾佬中文网品牌,更不盲目崇拜台湾佬中文网动力,秉承台湾佬中文网是工具的简单◆思想,把台湾佬中文网的功能发挥到极致。物尽其用是星爷最大追求。《星爷说车》实乃休闲茶馆,台湾佬中文网生活,驾驶心得、旅行感受,凡与狠艾认为侵占了我们车相关的话题都将在“茶馆”与大家分享。

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